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          中國石化鎮海煉化生物航煤成為亞洲第一家受認證產品

          發布日期:2022-05-20 10:46信息來源:新華社客戶端瀏覽量:

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          5月9日,據中國石化新聞辦消息,中國石化鎮海煉化油脂加氫(HEFA)路線生物航煤產品通過可持續生物材料圓桌會議(Roundtable on Sustainable Biomaterials)認證,認證表明,鎮海煉化生物航煤裝置原料、生產工藝及產品均符合RSB生物燃料可持續發展的基本原則與標準,獲得全球可持續生物材料的應用認可。鎮海煉化成為亞洲第一家獲得全球RSB可持續生物航空燃料認證的企業,這將推動我國自主研發和生產的生物航煤走出國門,打開國際應用市場,促進可持續航空燃料的產業化運行、商業化應用。

          RSB認證機構是一個總部位于瑞士日內瓦的多國聯合國際組織,該認證為可持續生物材料、生物燃料和生物質生產提供了同行評審的全球認證標準,是目前業界廣泛認可的可持續標準之一。據了解,根據歐盟及國際航空組織要求,生物燃料進入歐洲及國際航空減排市場,需經過RSB認證,確保其符合航空產業綠色低碳標準。

          鎮海煉化是中國首套生物航煤裝置擁有者。生物航煤是以可再生資源為原料生產的航空煤油,原料主要包括餐飲廢油、動植物油脂、農林廢棄物等。與傳統石油基航空煤油相比,全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上。隨著RSB認證完成,鎮海煉化將按市場可持續航空燃料的需求,于近期進入試生產階段。

          多年來,中國石化一直積極踐行綠色低碳發展戰略,不斷加強原創性、引領性科技攻關,勇擔國家戰略科技力量重任。在生物質燃料領域,一方面領跑生物航煤技術,2011年成功開發出具有自主知識產權的生物航煤生產技術,并推動生物航煤在2013年、2015年、2017年相繼完成首次技術試飛、首次國內商業航班應用和首次跨洋國際航班應用,中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個擁有生物航煤自主研發生產技術的國家。另一方面,不斷推進生物柴油技術發展。2001年公司就開始部署生物柴油新技術的研發工作,經過多年的發展,如今,公司正大力推進生物柴油供應設施建設,讓生物柴油“常態化”應用于車輛。以中國石化上海石油為例,自2017年試點啟動B5車用柴油加注以來,累計加注B5車用柴油超2000萬輛次,日均加注約1.25萬輛次,已協助消化餐廚廢棄油脂制生物柴油5.6萬余噸。據悉,將5%的生物柴油與95%的零號柴油混合而成的調和燃料——B5車用柴油可降低重金屬及細顆粒物等污染氣體排放量10%以上,氮氧化物凈化效率達80%。

          同時,中國石化集團資本有限公司通過資本的撬動作用,先后投資浙江海正生物材料股份有限公司、朗澤科技等多家公司,積極布局生物質化工產業鏈生態圈,推動生物技術的應用及市場推廣。其中,朗澤科技采用全球領先的微生物轉化法,高效捕捉工業尾氣中存在的碳元素,為產生工業尾氣的企業提供生產可再生清潔能源、高附加值化學品的全球產業化技術解決方案。


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